三轮摩托车的主力市场是农村和城市个体商户。经过一代又一代的改良，三轮摩托车的功能在不断增加。在某些用途、性能方面，三轮摩托车已经远远超过二轮摩托车和电动车;在价格上，它又明显优于微型汽车。业内专家认为，就中国目前的现状，结合三轮摩托车每年的增长态势来看，三轮摩托车在中国至少还有20年甚至更长时间的市场
从中国市场上出现第一辆三轮摩托车开始，关于三轮摩托车安全的质疑就仿佛从来没停止过。而作为一个在质疑中不断成长的行业，一直在不断努力用技术的革新消除外界的质疑。长江摩托作为行业的“排头兵”，在逆势中依然坚挺而立!在2016年更是不断创新研发，不断推出全新的车型样式。
在最近的半年度工作总结会上，观众已经被长江摩托新车华丽的外形深深吸引，长江摩托并非“华而不实”，在“战獒”和“长江c2”华丽的外形下，是堪比军工的制造工艺。
在生产的过程中，公司导入的日本OTC焊接机器人，实现了现代科技与传统制造产业的无缝对接，环保高效、质量稳定、生产一致性保证能力高。公司目前在制的车厢厢板已全部采用了机器人全自动焊接，施焊工艺先进，焊缝饱满流畅，强度坚固可靠，产品质量在同行业处于领先水平。
“长江三轮，实用为民”。公司立志做一流科技型企业，目前公司正以更高的标准要求，创建全新的公司形象，运用灵活的营销方式，加强规范化管理，建设具有综合竞争力的现代化企业。长江摩托正在以无限的生机昂首阔步走向世界!
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