上班族急着上班，老年人赶着晨练、买菜、帮儿女带孩子、上老年大学……“公交争夺战”几乎每天早高峰时段，都会在全国各城市公交车内上演。日前，有记者多路出击，亲身探访早高峰时段的老少“公交争夺战”。
错不开的时间
近期，郑州记者乘坐上有“老年人专车”之称的52路公交车。虽是始发站，但车行伊始即座位全无，车上大部分为老年人。车到市体育场，拎着布袋子、小推车的老年人全涌上来了，“老年卡”刷卡声连续响起，车上坐着的年轻人纷纷站起，给老人让座。记者粗略看了看，车内座位上已全是老年人。72岁老人王阿姨边整理装满鲜菜的布袋子，边对记者说：“不是故意和年轻人抢，早上5点多起床，收拾收拾出来逛个早市，买完东西正好是这个时间。我以前调整过时间，但早市和上班一个时间，躲也躲不过。”
放不下的爱好
公交车行至公路大石桥站，许多背着书包、拎着画板夹的老年人和年轻人一窝蜂地往车上挤，车内顿时拥挤不堪。65岁的张先朝说：“我和老伴上老年大学学习，每天都这个时间乘车，跟打仗似的。”还有一些老年人无奈地告诉记者，人上了年纪睡觉的时间就缩短了，这个时间不出门也没有其他事情可做，憋在家里难受，就约在一起去公园走圈或唱歌。而且大家都是这个时间去，去晚了就没伴了。
为年轻人减轻负担
2日7点20分，郑州记者上了66路公交车，车内约一半乘客是学生，三分之一乘客为老年人。车内非常拥挤，一些老人只能挤着站在车厢内，手抓扶手，启车、刹车时身体左右摇晃。73岁的孙阿姨对记者说：“我就跟上班一样，早早起床，在女儿女婿上班前赶到女儿家，照看2岁的外孙，没办法啊！”“我外孙女发烧了，上不了学，我去女儿家给她做饭，也得早高峰出门”，63岁的贾女士说。车内不少老人都表示赞同，另一位拎着饭盒的老人说，“谁想挤早高峰啊，都是迫不得已，我这是去医院给住院的老伴送饭。医院里不少老人都这样。”
采访中，记者发现，下班高峰时老年乘客比较罕见，老年人与上班族挤抢公交车的现象只有早高峰时存在。很多老年人表示，他们早高峰乘公交，多是无奈之举，希望年轻人能多些体谅。
早高峰老年人和年轻人的“公交”矛盾之争双方看似均有道理，谁是谁非难见分晓。而不断出现的“公交让座打人”事件让人惊叹不已，从表面上看，这是谁该给谁“让车”的问题，而问题的本质，是城市人口数量与公共交通资源不匹配所产生的矛盾。其根源，不是上班族，也不是老年人，而是落后的城市公共交通状况跟城市的发展脱节了。
如果我们的公共交通种类繁多、数量充足，这一矛盾便不会存在。如果城市有轨道交通，下有地铁、上有轻轨，路面公交的拥堵现象会大大缓解。另外，政府应大力加强社区周边菜市场建设和群众休闲设施、小公园的建设、还有支持老年用品体验店的建设，在河南省民政厅的支持下，“惠生活-银龄新生活体验店”在河南省内快速建设发展中，体验店内展放上千种产品，同时配置有日间照料中心，免费托老服务，免费棋牌服务，心理咨询，图书阅览室，产品体验区，体检区，休息区，健康养生讲座，棋牌大赛，不管您是40岁还是70岁，只要您有空闲时间都能来休息、来体验、来解闷，体验店为老人提供休闲场所的同时，还能为老人进行一系列的健康护理、针对性按摩，让老人身体放松的同时，心情也是处于愉悦的状态。体验店不限制白天的开放时间，老年人随时来都可以，这样他们也不必早晨为没地方可去挤抢公交车了。http://www.hilive365.com另外城市地铁和周边公园的建设也将会对这一现象有所缓解。
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