想做汽车租赁的人大概都有这么一种想法：如今，想入行越来越难了。一方面，当前国内汽车租赁市场大大小小的租车公司太多，可以说国内租车行业最不缺的就是租车公司。另一方面，这些租车公司真正盈利的太少，也让很多有志于汽车租赁行业的人不由得打起了退堂鼓。
但其实，这些人只看到了市场的一个方面。诚然当前租车行业很多公司盈利难是不争的事实，还是有部分公司获利的。毕竟租车行业蕴含的财富商机摆在那儿，有公司不盈利就有公司盈利，因为市场中的资金是不可能凭空消失的。那么这些钱到底进了谁的口袋呢？下面两组数据或许可以说明答案。
2015年5月19日，神州租车发布财报，数据显示，神州租车第一季度总收入10.35亿元，利润为1.77亿元，较上年同期的9810万元增长80.3%。其中，租赁收入依然是神州租车收入的核心来源，2015年第一季度租赁收入占总收入比例为89.4%，短租收入为9.26亿元，较2014年同期增长了37%。
5月27日，一嗨租车公布2015年第一季度财报。财报显示，一嗨租车第一季度净营收为人民币2.955亿元，与上年同期的人民币1.839亿元相比增长60.7%。
由此可见，国内租车行业确实有赚钱的，只不过赚钱的都是龙头企业。
也许有人会疑问，难道说小型租车公司在盈利上面就毫无办法吗？答案当然是否定的。对于一些规模小、产业集中度低，对市场支配能力弱的中小租车公司来说，要想实现稳定经营、快速盈利，一个最有效的方法便是租车加盟，通过直接复制总部已被市场验证正确的盈利模式来改善经营，而当前已经放开加盟的神州租车、大方租车、一嗨租车等就是最好的选择。
神州、一嗨的状况，相信通过上面的数据大家已经有所了解，而大方租车，虽然几乎没有公布过公司盈利情况，但从其2014年开放租车加盟至今的成果来看，盈利也是毋庸置疑的。2014年3月，大方租车开放租车加盟，截至2015年6月，大方在全国范围内的门店已达160余家，倘若大方租车也没有盈利的话，是不可能同时有这么多公司选择大方的。大家既然选择大方，就是选择对大方盈利模式的认可。
所以说，不要再觉得租车行业盈利难了，只要选对了方法， 盈利其实并不难。目前，租车加盟已成行业趋势，如果作为小企业主的你还在苦恼于公司的不赚钱，不妨试试租车加盟，作为“中国互联网租车领跑者”的大方租车或许是一个不错的选择。
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