最近在微信圈里流传着这么一个信息，说有曾在4S店里工作的维修人员揭秘说
汽车其实不需要5000公里去保养，完全可以开到10000公里后再去做保养，而这些全是因为4S店想赚售后利润向车主们提出每5000公里去保养一次。有汽车专业人士就表示，其实4S店里的工作人员自己的车都是10000公里才去保养一次的。
汽车保养公里数是多少？
作为车主，是否经常会遇到4S店的售后工作人员常跟你电话提醒说，你的车准备到保养期了，快开过来保养吧；再或是一到4S店设定的保养公里数后，仪表盘上面就会出现一个提醒你前去保养的符号以及提示声，每天着车的时候，这个提示符号就会不断的响，往往为了不再被这样的声音烦恼，很多车主就顺便将车开去4S店保养了。
究竟一辆普通的汽车应该每5000公里保养一次还是10000公里保养一次呢？近期，微信圈里流传着这么一篇文章称其实所有的车辆均每10000公里保养一次，因为这样才是最正确的保养方法。那么究竟又有多少的车主朋友们真的是按每10000公里去保养一次的呢？
车主：按照说明书上进行
有车主黄小姐就表示，4S店以及说明书上都说5000公里或是7500公里后去保养，但是如果说每10000公里后去保养，自己作为车主还是担心，怕万一有什么事情，到时4S店不承担责任，所以每次保养都在每5000公里后去做保养。
“我每次做完保养，4S店都会在玻璃上贴一张下次保养的公里数在上面提醒我什么时候应去做保养，所以我每次都按上面的公里数后去做保养的。”车主崔先生表示。
记者作为车主，早几年也是老老实实地按4S店的提示，到指定的公里数后就开去4S店保养，每次保养花费都在700多元，这还是优惠后的价格。
车商：可以10000公里保养
那么究竟汽车每次保养的公里数应是在多少合适呢？有汽车经销商的负责人就曾经跟记者透露过，其实每次叫车主每5000公里来保养一次其实就是为了增加售后收入，因为现在卖车不赚钱，一间4S店最能赚钱的就是售后这一块，所以5000公里来保养一次其实就是这样出来的。
更有原来在4S店里工作的工作人员表示，他们的车辆都是每10000公里保养一次的，这个在业内是一个公开的秘密。“其实这个也不能说是4S店定的5000公里保养一次，很多的售后手册也有写着7500或是10000公里保养一次，但是很多的车主太爱车了，总是感觉到开得太长时间了不保养，会感到汽车不安全，所以有些车主就会提前做保养。”
观点：根据汽车磨损确定保养
对于上述的情况，兰博士汽车深度养护连锁的专业人士就表示，其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。
“厂家给出的保养周期肯定是最适合车主的车型的，因为厂家是综合考虑所有因素以后制定的最合理的保养周期。很多车主使用了兰博士纳米节能修复剂以后呢，不但修复了发动机的磨损，而且降低了油耗和尾气的排放，1万公里保养一次，已经是最低的标准了，有的用户15000公里，甚至20000公里才去保养，这个就是兰博士纳米节能修复剂的保护作用了。当然每辆车的使用情况不一样，车主们应该做到的就是平时积极的检查，有需要了就去保养，使用了兰博士纳米技能修复剂，让爱车百万公里无大修！
