10月26至27日，由全国政协副主席、全国工商联主席王钦敏率领的全国政协考察团在北京调研了中国邮政速递物流、顺丰速运和圆通速递等三家各具特色的快递企业，对快递处理、科技创新、客户服务、企业发展和员工劳动保障等各方面情况进行了全方位摸底，并与行业管理部门、协会和企业负责人座谈，倾听快递在发展中遇到的问题，为快递支撑国家战略、打造“快递强国”支招探路、排忧解难。全国政协常委、经济委员会主任周伯华，副主任石军、李克农，部分全国政协常委和委员参加考察。全国政协委员、中国快递协会会长高宏峰、国家邮政局副局长刘君等陪同调研并在座谈时讲话。
王钦敏对中国快递业的发展给予了高度肯定。王钦敏表示，快递是一个兼具创新性和成长性的行业，是服务业的生力军，不仅数量大、发展速度快，更是惠及面广，各行各业、千家万户都离不开，接地气。但目前行业还存在着政策缺位、利润率低、人均产出少等问题，企业和员工干得非常辛苦，延续当前的发展形态，要再上一个层次有难度。
王钦敏指出，中国快递的做大做强和“走出去”，要把握住几个关键点：一是站在国家层面定位快递。快递是“数字经济”的毛细血管，是大物流的重要组成部分，也是电商这种新型商品流通模式的重要渠道，要以“互联网+”为方向，系统梳理行业融通问题，加强顶层设计、落实好现有政策，营造良好的发展环境。
二是“走出去”是中国快递的未来方向和重要使命。在“一带一路”战略中，光有基础设施的投入还不够，还要通过快递物流等方式推动商贸输出和流动，与沿途国家形成紧密的经济往来，这样“一带一路”基础设施才有用武之地，才能有效运转。
三是农村电商和快递下乡具有广阔的空间，快递要从城镇走向农村，实现均衡发展，同时通过新农村建设的资金投入盘活农村经济。
四是定制生产、众创制造等新型制造业方式，离不开快递带动生产要素、原材料、技术流等的快速流转，这又是一个新的增长点。
五是中国快递业的目标是“做强”，要通过资本注入、交叉持股、企业资源整合和优化来打造快递“航母”。
刘君表示，邮政体制改革是中国快递业发展的关键和推动力，2006-2014年快递业务量、收年均增长率分别达38%和27%。特别是2009年《邮政法》修订后，快递迎来发展的“黄金时期”——“十二五”以来，快递业务量增速连年超过50%，2014年更是跻身世界第一。预计今年业务量收将分别达到2010年的8.7倍和4.8倍。但快递业还存在着粗放式发展、基础设施建设滞后、安全形势严峻等突出问题，尤其是国内、国际业务发展不平衡，“走出去”能力不强。
刘君指出，《国务院关于促进快递业发展的若干意见》为快递业发展确定了目标，指明了方向，希望全国政协能够发挥独特优势，为快递业发展出谋划策，为《意见》落地实施创造条件、协调推动，进一步优化行业发展政策环境、进一步加快行业改革创新转型升级、大力支持骨干快递企业做大做强、进一步夯实行业安全基础。
国家邮政局市场监管司、发展研究中心和北京市邮政管理局负责人参加座谈。中国邮政速递物流、顺丰速运、申通快递、圆通速递、中通快递、韵达快运、宅急送等快递企业负责人在座谈时发言。
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