居民区，装修垃圾能苫盖吗？
家住东城区东花市北里中区的刘先生反映，这几天，小区12号楼仍在进行室内装修，把从墙上刮下来的灰尘和其他建筑垃圾倒在路边，没有苫盖，加剧了对空气的污染。前些天，每当刮风时，更是尘土、垃圾满天飞。
昨天下午，记者来到该小区的12号楼看到，楼里确实在装修，而楼前的路口处堆着一大堆垃圾，不乏一些碎石子和粉末。虽然有些垃圾用袋子装了起来，但是不少粉末还是裸露在外。
小区居民张女士说，最近12号楼被一家公司租了下来，进行室内装修改造。工人们把垃圾直接堆在门前，都一两个月了，也没有人管。前段时间，这里的垃圾更多，草坪上堆的都是，最近被拉走了一些，但看上去还是会影响空气质量。
刘先生住在11号楼，紧挨着12号楼。据他反映，这两天空气不好，每天回家看到这么一大堆灰尘，心里别提有多不舒服了。记者试图进入12号楼内采访施工人员，但是由于门上锁了，并未成功。
小区物业工作人员表示，他们并不能阻止12号楼在室外堆放装修垃圾，而楼下这些垃圾只能等装修全部结束后才能统一拉走。针对这两天空气不好，他们会及时用苫布进行遮盖。
排队候车，您能别抽烟吗？
这两天，北京实行单双号，乘坐公交车出行的市民多了起来。市民发现，公交站台上，竟有人用吸烟来打发候车的时间。
昨天，记者首先来到地安门大街，这里的公交站台上，都挂着一块牌子，列出了站台区域的禁止项目，其中包括禁止吸烟。尽管如此，还是有些烟民在站台上抽起烟来，一些怕烟的乘客不好直言，只好捂着嘴躲到一边。
而公交枢纽站台有人吸烟的问题，更让市民们头疼。随后，记者来到了东直门公交枢纽外，站台上近百位乘客已经排起了长队，等待上车。队伍中，时不时能看到烟雾缭绕的景象。几位乘客叼着烟卷，脚下还有几个烟头。前后比较介意的乘客忍不住捂住了口鼻。
“空气本来就不好，还得吸着二手烟，真难受！”乘客吴女士告诉记者，与普通站台相比，公交枢纽的站台候车队伍要紧密很多，如果赶上前后有人抽烟，如果想躲开，就得放弃排队，可好不容易排到了前头，怎么甘心重新去排队呢？
几位在站台吸烟的乘客坦言，很多人对6月1日以来《北京市控制吸烟条例》的理解存在误区。“我知道室内不能吸烟，这站台不是室外么，应该可以吸烟吧？”而实际上控烟条例中的公共场所包括公交站台。
“咱这车5分钟一辆，下一辆马上来了，你点上烟不浪费吗？”一些公交站台上，好心的引导员也会旁敲侧击地提醒烟民。引导员刘师傅说，乘客们很厌烦有人在站台吸烟，他都看在眼里，为了避免冲突，他不便直接指责吸烟的乘客，所以会用各种善意的方式来提醒。“不过这两天赶上雾霾，属于特殊时期，我的态度也会强硬一点，如果吸烟的人在被提醒后还接着抽，该说几句我也不能太客气了。”
路边接人，您能将车熄火吗？
《北京市大气污染防治条例》首次将“停车三分钟以上应熄火”纳入立法，并在2014年3月1日正式实施。然而，不少车主在长时间停车等人时并不熄火。在环保部发布北京雾霾的元凶是汽车尾气，且北京正经历空气污染“红色”预警时，依旧如此。
昨晚，数辆私家车停放在朝阳北路青年路路口东南角，连成一串儿。有司机坐在车上，长时间不熄火。记者询问得知，他们是某叫车软件的司机，正等待“接单”。当记者谈到，“将车熄火也不影响接单”时，司机称，自己停在主路边，容易被指违章停车。“没熄火说明随时要走。”说着，他还打开双闪。
在国贸桥附近，记者看到一些停在路边的中巴车也长时间不熄火。对此，司机透露，这是某企业的班车，“熄火怎么开空调？人家上来得暖和”。该司机称，白天开车只要天气暖和，愿意熄火等客，但是采访中，有车主不愿意熄火，面对记者提问，他们或一言不发，或不愿摇下车窗对话。有的车主在车里戴着口罩，看得出很在意自己的健康，但他也不愿意把车熄火。
保护空气已经成为长期任务，不仅政府得努力，也需要我们每个人留意这些容易被忽视的陋习，这样才能共同保护好大家的空气
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