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最近，关于“降成本”的话题非常火热。“降成本”不等于“降价格”，“降成本”之所以成为话题，原因很简单，因为企业经营成本太高，利润率比刀片还薄，生存和发展面临问题。有利润的企业才能够支撑品牌，才能支撑我们为客户提供专业的服务和极致的体验。如果利润缺失，企业就无力去研发和创新，从而遏制企业的竞争力，导致企业的发展失去原动力，也无法提高员工待遇，最终失去员工对企业的依附。当下，物流产业告别了粗放式发展，向附加值更高的产业链攀升。如果说以前企业之间竞争是简单粗暴的价格竞争，那么，在这个时代，企业的竞争不仅仅局限于平面二维、同行业之间的竞争，更是升级到跨界，高维度的竞争，现在物流企业已进入步步惊心，步步为营的发展阶段。曾经有一同事问：“有客户反映，别的物流公司比我们便宜10、20块，现在竞争这么厉害，我们是不是也要降降价？”老板说：“去商场买电器，为什么选择品牌好的，但价格又贵的？因为你买的不单单是产品，更有产品的质量和服务！”为什么海尔的口碑和销量都那么好？就是因为他有强大的品牌质量保证和优质的售后服务做后盾。“便宜没好货，一分价钱一分货”，价格便宜，但还想有利润空间，所以就只能在质量和服务方面做手脚。实际上，低价在市场上通常只是扮演着“搅局”的角色，成事不足，败事有余。在对抗性竞争中，高价经常被低价搅得心烦意乱甚至胆战心惊，但低价最终总是难敌高价，甚至在高价面前一败涂地。当然，密巴巴不打价格战不等于我们的价格偏离市场，在跟上市场的价格的基础上，密巴巴能够给我们客户提供更多的附加服务，同时我们通过更优质的服务固化客户，为我们客户提供更多衍生服务，带来企业利润和品质的双重提升。
没有利润的支撑，哪来的售后服务和不断的创新！客户一直觉得贵，死命压价，跟我算材料成本，我就很想问他：研发成本你加了吗？人工成本加了吗？店面成本加了吗？管理成本加了吗？你还要售后吗？还要质保吗？服务的前提是利润，利润空间可以被挤压，但不能消失，否则连同利润一起消失的还有服务。并不是每家企业都是慈善机构，请不要一味的过度要求，每个人都要生存，你拿走了他生存的空间，服务也就消失了。所以说免费是最昂贵的消费。下一篇：郑州美术培训(图)
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