前两天听开汽修店的朋友说了个故事：
有一位车主做保养，刚到店就怨：上次保养后，虽然已经用了朋友送的全合成机油，但发动机声音却更响，是不是朋友坑人给的假机油……
店主告诉车主，事实胜于雄辩，保养做起来就知道了！于是，修理工拆下机滤，墨黑墨黑的机油就滴了下来，等机油放完一看，这……怎么有点奇怪啊，机油里的杂质有点多的离谱！店主想想只能把换下的机滤的外壳打开看看了……然后~高潮来了，请看图！！！
店主和一边的车主都惊呆了，问他当时做保养时机滤换了吗，车主萌萌哒回答：朋友没送啊……
店主告诉车主，你的朋友没有给你“假机油”，而是这劣质机滤毁了你的全合成机油。
其实这样的情况时常发生，特别是一些汽车小白，对于服务顾问【换机油，机滤一起换】的建议置若罔闻，有的甚至还会义正词严的教育服务顾问不能这样坑人。还有的车主认为机滤并不重要随便换个便宜的就好了，不用太讲究。
今天马瑞利连锁小编就来给大普及一下机滤基本常识，为百口莫辩的服务顾问们说句公道话。
机滤,官方称谓：机油滤清器，别名，机油格。
一、机油滤清器的基本常识
1、机油滤清器主体组成：壳体+滤芯
马瑞利连锁说机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件。但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。
2、机油滤清器的作用：过滤杂质
机油滤清器是安装在发动机上起到过滤机油的零部件。它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
3、机油滤清器保养周期：属易损部件
通常情况下，各品牌经销商都会将机油滤清器归为易损件，保养期按行驶里程或保养周期而定。马瑞利连锁提醒而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。
二、机油滤清器优劣辨别方法
1、外观方面：外观细腻、粗糙之分
廉价劣质的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比是很容易看出差别来的。
2、滤纸方面：过滤能力之分
机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。
3、旁通阀方面：辅助作用之分
旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。但是，马瑞利连锁提醒大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显，因此当滤纸失效后，机油得不到及时输送，会导致发动机内部分部件干摩擦。
4、垫片方面：密封、渗油之分
垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。劣质的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效，最终导致机油的渗漏。
对发动机而言，机滤的作用和机油一样重要。既然很多车主愿意为爱车选择好机油，那么也要为好机油配上好机滤哦！如：马瑞利机油滤清器！最后小编一定要隆重安利一个神器：机滤切割机，好快省研发专利产品，用来切割机滤的一种设备。切开后可以完整的看到机滤的使用状况和品质。
马瑞利配件产品：http://marelli.hks360.com/parts.html
